C'est le producteur du jeu lui-même, Kazunori Yamauchi, qui l'a révélé. Le budget de la production de Gran Turismo 5 est en effet évalué à 60 millions de dollars. Une sacrée somme pour un titre qui a depuis longtemps dépassé son statut de jeu vidéo. Décalé à 2010, Gran Turismo 5 a déjà largement entamé sa cinquième année de développement, une durée longue qui implique donc un budget toujours plus monstrueux au fil de ses décalages. C'est le prix que Sony doit payer pour offrir à sa PlayStation 3 la meilleure simulation automobile possible.

Interviewé par le magazine américain Autoweek durant le salon de l'Auto à Las Vegas cette semaine, Yamauchi a néanmoins relativiser le coût de la production en indiquant que "Beaucoup d'autres jeux ont coûtés plus chers. [...] En considérant la taille et l'ampleur du jeu, je pense que c'est finalement une somme assez raisonnable".

Et lorsqu'on l'interroge sur le temps de développement relativement long, Yamauchi ne change pas de ton. De par les nombreux réaménagements qu'ont nécessité l'investissement dans la nouvelle plate-forme qu'est la PlayStation 3, il a fallu un temps non négligeable pour construire un nouveau moteur capable d'exploiter au mieux les capacités de la console :

"De notre point de vue, cela ne nous semble pas long [les cinq années de développement]. [...] Pour faire Gran Turismo 5, nous avons dû oublier le travail accompli sur GT4 et recommencer à partir de zéro. Il y a cinq ans qui nous séparent de GT4, et c'est le même temps qu'il a fallu pour développer GT4 à l'époque. Pour créer un jeu à partir de zéro, il faut du temps pour bien faire les choses."

On précisera tout de même que le développement de Gran Turismo 4 était nettement moins loin puisque c'est moins de quatre ans qui le séparait de la sortie de Gran Turismo 3.

Yamauchi termine : "Le prochain développement ne prendra pas autant de temps. [...] GT5 est basé sur une toute nouvelle ossature [...] GT6 proposera de nouvelles applications à partir du système instauré par GT5."